BP: エネルギー変革への道のりにおける「黒い白鳥」に注意してください

国際エネルギーネットワーク エネルギー情報チャンネル 出典: Sinopec News Global Weekly 著者: Ma Mingxuan 日付: 2017-04-14

キーワード: エネルギー転換、炭素排出削減、石油

BPの『世界エネルギー展望2035』（2017年）中国語版が北京で発表

中国とインドのエネルギー消費需要の増加は、今後 20 年間で世界のエネルギー消費増加の 50% を占めると見込まれます

これは、同社の長期投資と業界の発展に対するBPの自信を反映しています

電気自動車が石油に与える影響は限定的

2015 年の 120 万台から 2035 年の約 1 億台まで

しかし、燃料効率の改善により、日量最大 1,700 万バレルの潜在的な需要増加が相殺されると予想されます

ライドシェアリングは乗客数を増やすことで車両の総移動距離を削減できます

モビリティ革命は、コストを削減し、車の使用の利便性を高めることによっても達成される可能性があります

石油余剰、低コスト生産が増加する可能性がある

石油消費量は現在の日量 9,300 万バレルから 2035 年には 1 バレルに増加する

大規模な陸上油田と深海油田は低コストの資源です

ロシアや米国を含む低コスト生産国の生産高は、見通し期間中に不釣り合いに増加する可能性が高い

LNG の増加で「アジア プレミアム」を解決できる

米国の LNG 供給量は 2035 年までに 1 日あたり 190 億立方フィート増加すると予想

これらの経済では天然ガスが石油や石炭よりも早く成長している

LNG の成長は、米国のガス価格に基づいた世界的に統合された天然ガス市場の形成につながる可能性があります

二酸化炭素排出削減にはより積極的な行動が必要

世界の炭素排出量は、過去 20 年間の増加率の 1/3 未満の割合で増加する見込み

可能性を得るには、2035 年までに炭素排出量を 30% 削減する必要がある

生産者から消費者まで、すべての人が自分の役割を果たすよう動機づけられるから

適切なタイミングで、適切な形式で政策を立ち上げます